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エブリイとGTOを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  GTO
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 119.8万円572万円
GTOの相場表を見る
4101 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップ

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD フルセグナビ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ タイヤホイール新品装着

    本体価格
    279万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD AT AC ナビ TV DVD

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD セーフティーサポート AMFMラジオ

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4AT

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT 純正ラジオ マニュアルAC キーレス

    本体価格
    65.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 1.1万キロ・禁煙車・5MT

    本体価格
    572万円

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車 5MT

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

    本体価格
    210万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT 社外マフラ17AW 車高調

    本体価格
    158万円

関東
1139
104.2万円
関西
657
102.7万円
東海
468
103万円
北海道
154
113.9万円
九州
638
99.8万円
東北
374
123.8万円
北陸・甲信越
249
108万円
中国
248
101.4万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
10
247.5万円
関西
1
199万円
東海
4
171.7万円
北海道
0
---
九州
2
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122.8万円
中国
0
---
四国
2
121万円

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エブリイとGTOのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  GTO
92.3万円181.9万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
658 排気量(cc) 2972
46~64 最高出力(馬力) 225~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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