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ヴォクシーとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとGTOの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  GTO
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 地デジナビ/フリップダウン/両側電動ドア

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー/DAナビ10インチ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 12セグMナビ両Aド

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側電動 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 50000キロ ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

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    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

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    210万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車両

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 整備手帳 記録簿

    本体価格
    298万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

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    140万円

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    本体価格
    89万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
4
201.3万円
関西
0
---
東海
5
169.1万円
北海道
1
123万円
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
129万円

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ヴォクシーとGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  GTO
309万円396万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1797~1986 排気量(cc) 2972
98~170 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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