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ミラジーノとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   三菱  スタリオン
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 290万円330万円
スタリオンの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ タイベル・タービン交換・ラジエター歴済

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス・ETC・AAC・ABS・Wエアバッグ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレスエントリー・

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ナビTV前後Dレコキーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト タイミングベルト交換済み 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キ-レス車検2年含アルミホエルナビ

    本体価格
    27万円

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    295.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

関東
263
46.3万円
関西
154
43.4万円
東海
140
49.2万円
北海道
52
59.4万円
九州
133
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
65
50.7万円
中国
102
41.7万円
四国
75
37.8万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
294.4万円
北海道
1
295.8万円
九州
1
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミラジーノ   三菱  スタリオン
98.7万円138.6万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
659 排気量(cc) 1997~2555
58 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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