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スタリオンとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   オペル  ヴィータ
VS
290万円330万円
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中古車相場 28万円
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6 中古車掲載台数 1
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    298.7万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR YouTube動画配信中

    本体価格
    330万円

  • 三菱 スタリオン GSR-Xターボ フルノーマル・デジパネ・本革シート

    本体価格
    268万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン GSR-V ターボ A183A 元2桁ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    178万円

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  • オペル ヴィータ GLS 1.2 16V オートマ

    本体価格
    28万円

関東
1
178万円
関西
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東海
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294.4万円
北海道
1
295.8万円
九州
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330万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
268万円
四国
0
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地域別台数
関東
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関西
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東海
0
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北海道
1
28万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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三菱  スタリオン   オペル  ヴィータ
252.7万円311.5万円 新車時価格 169万円232万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1997~2555 排気量(cc) 1198~1795
175~200 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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