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ロッキーとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとストラーダの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  ストラーダ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 ---
ストラーダの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    248.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車/9インチDA/パノラマビュー/HEV

    本体価格
    252.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行距離1487キロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L スマートアシスト バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ/TV/DISC/BT/全周囲M ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    222.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ CARRY BOY 

    本体価格
    119万円

関東
292
181.4万円
関西
115
190.6万円
東海
147
189.3万円
北海道
44
193.2万円
九州
181
184.5万円
東北
92
192万円
北陸・甲信越
66
199.9万円
中国
134
193万円
四国
57
179.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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ロッキーとストラーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  ストラーダ
166.7万円246.1万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
996~1196 排気量(cc) 2476
82~98 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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