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タウンボックスワイドとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックスワイド   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
117.6万円
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中古車相場 73万円
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1 中古車掲載台数 1
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ETC

    本体価格
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    本体価格
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タウンボックスワイドとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックスワイド   ダイハツ  リーザスパイダー
139.8万円152.8万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
3605×1535×1810 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1094 排気量(cc) 659
75 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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