三菱 チャレンジャー | ローバー 75シリーズツアラー | |
---|---|---|
VS | ||
165万円~250万円
チャレンジャーの相場表を見る |
中古車相場 |
---
75シリーズツアラーの相場表を見る |
2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
三菱 チャレンジャー | ローバー 75シリーズツアラー | |
---|---|---|
231.8万円~348.3万円 | 新車時価格 | 520万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4530×1775×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1780×1480 他 |
2476~3496 | 排気量(cc) | 2497 |
125~245 | 最高出力(馬力) | 177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
解説 |
スポーティ色の濃いステーションワゴン 2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7) |
チャレンジャーと75シリーズツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!チャレンジャーと75シリーズツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャレンジャーの中古車は2台、75シリーズツアラーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!