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Fタイプコンバーチブルとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプコンバーチブルとディアマンテの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   三菱  ディアマンテ
VS
225万円2690万円
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中古車相場 30万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
22 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    517万円

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    2690万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 シ-トヒ-タ- 電動ステアリング 可変バルブ

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 可変マフラー MERIDIANサウンド

    本体価格
    572.5万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    725.6万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R レッド幌電動/V8スーパーチャージャー/

    本体価格
    680万円

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関東
15
941.7万円
関西
1
411万円
東海
5
777.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
225万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
78万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
1
78万円
九州
2
66.5万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   三菱  ディアマンテ
959万円2132.2万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1995~4999 排気量(cc) 2497~2972
300~575 最高出力(馬力) 170~270
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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