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コンパスとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとディアマンテの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  ディアマンテ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 30万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
423 中古車掲載台数 16
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レ-ダ-クル-ズ/パワーバックドア/1オ-ナ-

    本体価格
    185万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 B/Sカメ フルセグTV ETC 純正17AW

    本体価格
    76.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 黒革 BEATS レダクル APPカープレ

    本体価格
    208.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙 純正ナビ Pアシスト クルコン ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・Alpineサウンド・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    418万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ETC バックカメラ クルコン 7インチナビ

    本体価格
    74.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定100台 ALPINEサウンド AppleCarPlay

    本体価格
    311.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定車CarplayBluetoothナビTV革SヒータLED

    本体価格
    435.7万円

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    78万円

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    105.7万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 XE /フルノーマル/Hシ-トカバ-/アルミ/1オ-ナ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

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    59.6万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 本革シート 点検記録簿

    本体価格
    118.8万円

関東
134
256万円
関西
57
219.9万円
東海
83
245.2万円
北海道
25
271.1万円
九州
41
243.7万円
東北
28
280.5万円
北陸・甲信越
29
206.2万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
5
78万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
1
78万円
九州
2
66.5万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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コンパスとディアマンテのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  ディアマンテ
323万円545万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
2359 排気量(cc) 2497~2972
175 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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