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LSとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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LSとディアマンテの中古車情報を比較する

レクサス  LS   三菱  ディアマンテ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
857 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 銀影ラスター レクサスセーフティシステム

    本体価格
    666万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 皮 フルエアロ 20AW

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 460 ナビTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    225万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD L-ANILINEマクレビ後席エンタLEXUS記録12枚

    本体価格
    557万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 禁煙 サンルーフ  エアサス調整可 純正ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ リヤエンター マクレビ 読書灯

    本体価格
    729万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アップグレードセレクションズ

    本体価格
    655万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ Iパッケージ

    本体価格
    425万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアサス WALD22AW 本革 SR エアロ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革シート 社外21インチ HID

    本体価格
    108万円

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    応談

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    本体価格
    105.7万円

関東
314
374.4万円
関西
131
448.3万円
東海
159
426.3万円
北海道
32
429.6万円
九州
117
357.4万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
26
322.9万円
中国
38
261万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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LSとディアマンテのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  ディアマンテ
980万円1799万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
3444~3456 排気量(cc) 2497~2972
299~422 最高出力(馬力) 170~270
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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