サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

パジェロミニとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パジェロミニを選択
  3. 3. ディアマンテを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パジェロミニとディアマンテの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  ディアマンテ
VS
4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
629 中古車掲載台数 15
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速MT Youtube動画有

    本体価格
    106.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ナビ TV ETC ドラレコ 車検整備付

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 パジェロミニ V 4WD AC PS PW

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 4WDターボ 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ Bモニタ付ナビTV Tベルト交換済

    本体価格
    31.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 5速MT  ICターボ ナビ DTV Bカメ 検8年7月

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD レカロシート×2 ABS キーレスキー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 車検コミ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 当社下取車

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ付き

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE MTモード・電動シート・パワステ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.0 20E MT 車庫保管歴車 6G71e/g ETC 純正キー

    本体価格
    応談

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ フルセグTV&ナビ&ローダウン

    本体価格
    127万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R 本革シート

    本体価格
    105.7万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE マフラー新品 ETC 夏タイヤ4本新品

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

    本体価格
    138万円

関東
230
51.9万円
関西
54
57.5万円
東海
90
49.3万円
北海道
47
51.1万円
九州
41
45万円
東北
49
53.8万円
北陸・甲信越
56
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

パジェロミニの中古車を探す

ディアマンテの中古車を探す

パジェロミニとディアマンテの比較トップへ

パジェロミニとディアマンテのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  ディアマンテ
99.8万円169.6万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
659 排気量(cc) 2497~2972
52~64 最高出力(馬力) 170~270
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パジェロミニとディアマンテの比較トップへ

パジェロミニやディアマンテと他の車種を比較してみる

 

パジェロミニとディアマンテの比較トップへ

パジェロミニディアマンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パジェロミニディアマンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は629台、ディアマンテの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パジェロミニ、ディアマンテの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet