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ケイマンとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとディアマンテの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  ディアマンテ
VS
199.8万円1298万円
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中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
164 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ ケイマン GTS スポエキ スポクロ 6MT

    本体価格
    980万円

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    本体価格
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    本体価格
    840万円

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    本体価格
    1058万円

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    665万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    928万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK フルセグナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 天張り張替済み 純正アルミ ナビ

    本体価格
    285万円

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関東
85
688.6万円
関西
22
607.5万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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ケイマンとディアマンテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  ディアマンテ
612万円1064万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
2706~3799 排気量(cc) 2497~2972
275~385 最高出力(馬力) 170~270
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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