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デボネアとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
110万円160万円
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中古車相場 408万円1380万円
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13 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 デボネア V スーパーサルーンエクストラ 走行77000キロ 修復歴無し ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 保 証 無 現 状 車 S50デボネア

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア スーパーサルーン タイベル交換済み

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア 2600SE ベンチシート コラムAT フル装備

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 初代後期型 アメリカンクラシックスタイル

    本体価格
    207万円

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    980万円

関東
5
214.8万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
707.5万円
関西
1
408万円
東海
1
598万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1380万円
四国
0
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三菱  デボネア   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
299.8万円672万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
2972~3496 排気量(cc) 4282~4735
150~260 最高出力(馬力) 385~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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