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タントとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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タントとデボネアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デボネア
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 89.9万円160万円
デボネアの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タント 660 X 4WD 電動スライドドア スマートキー 無修復歴

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タント 660 G プッシュスタート フルセグTV ETC

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ LED

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション スマートアシスト キーフリーシステム L

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タント 660 X 左Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    138.3万円

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    86.4万円

関東
3466
104.4万円
関西
2289
107.4万円
東海
2055
105.5万円
北海道
742
105.7万円
九州
2507
100.4万円
東北
1251
106.6万円
北陸・甲信越
990
101.1万円
中国
1319
111.7万円
四国
613
95.1万円
地域別台数
関東
4
213.7万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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タントとデボネアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デボネア
122万円208.5万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
658 排気量(cc) 2972~3496
52~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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