サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

エルフとデボネアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エルフを選択
  3. 3. デボネアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エルフとデボネアの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  デボネア
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 89.9万円160万円
デボネアの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 14
  • いすゞ エルフ 家畜運搬車 TRG-NJR85A

    本体価格
    290万円

  • いすゞ エルフ 積載3000kg-高床‐垂直Pゲート 

    本体価格
    154.9万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ 地上高9.9m FRPバケット 工具入れ ジョイスティック

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ 標準幅 セミロング 平ボディー 1.95t積 資源回収車 アオリ欄干 一方開 床鉄板

    本体価格
    428万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド フルフラットロー ディーゼルターボ 平ボデー

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 5.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル ジャパンオートテック製 積載車 ラジコン

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 11m 高所作業車 アイチSH11C1RN

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 全低床 ダンプ 3トン 3t コボレーン 6MT

    本体価格
    274.8万円

  • いすゞ エルフ 積載車 

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 初代後期型 アメリカンクラシックスタイル

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 革シート タイベル交換済 ETC ボンネットマスコット

    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードI ワンオーナー 整備記録簿11枚 パワーシート

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 保 証 無 現 状 車 S50デボネア

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

関東
614
318.1万円
関西
327
256.8万円
東海
218
320.2万円
北海道
161
295.2万円
九州
313
230.9万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
4
213.7万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

エルフの中古車を探す

デボネアの中古車を探す

エルフとデボネアの比較トップへ

エルフとデボネアのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  デボネア
--- 新車時価格 299.8万円672万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2000~5200 排気量(cc) 2972~3496
--- 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エルフとデボネアの比較トップへ

エルフやデボネアと他の車種を比較してみる

 

エルフとデボネアの比較トップへ

エルフデボネアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エルフデボネアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエルフの中古車は1944台、デボネアの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エルフ、デボネアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet