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RC Fとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとデボネアの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   三菱  デボネア
VS
289万円1590万円
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中古車相場 78万円160万円
デボネアの相場表を見る
71 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    599万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD F専用オレンジキャリパー

    本体価格
    780万円

  • レクサス RC F 5.0 3眼LEDヘッドライト シートエアコン BD再生

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    678万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

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    本体価格
    138万円

関東
32
682.7万円
関西
12
612.9万円
東海
19
604.2万円
北海道
0
---
九州
6
747.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
474.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
243.3万円
関西
1
86.4万円
東海
2
94万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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RC Fとデボネアのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   三菱  デボネア
953万円1700万円 新車時価格 299.8万円672万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
4968 排気量(cc) 2972~3496
477~481 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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