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エクリプスクロスとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとデボネアの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  デボネア
VS
129.9万円416.9万円
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中古車相場 110万円160万円
デボネアの相場表を見る
463 中古車掲載台数 13
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット e-Assist 全方位 LED HUD

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナーOP黒革シート360°カメラ純正ナビ

    本体価格
    280.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 クルコン HUD スマートキー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD BSM 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    260.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    265.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 新品タイヤ/SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    304.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ・全方位カメラ・パドルシフト

    本体価格
    228万円

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    67万円

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    159万円

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    480万円

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    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア スーパーサルーン タイベル交換済み

    本体価格
    125万円

関東
96
253.9万円
関西
69
278.9万円
東海
91
275.8万円
北海道
28
263.6万円
九州
44
254.5万円
東北
50
269万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
33
271.2万円
四国
18
243万円
地域別台数
関東
3
255万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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エクリプスクロスとデボネアのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  デボネア
253.1万円465.1万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1498~2359 排気量(cc) 2972~3496
128~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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