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ノートオーラとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとデボネアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  デボネア
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 78万円160万円
デボネアの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スポーツリセッティング2 プロパイロット

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビュー 試乗車UP

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチメーカーナビ アラビュー

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ+AVM+Pパイ+Sミラー+BOSE 1オナ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙 専用エアロ

    本体価格
    233.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒータ/プロパ/ドラレコ前後/寒冷地

    本体価格
    239.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/BT/TV/BOSEサウンド/全方位モニター

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    138万円

関東
588
239.3万円
関西
196
240.8万円
東海
263
246.1万円
北海道
102
281.3万円
九州
262
254.6万円
東北
132
251.6万円
北陸・甲信越
89
243.2万円
中国
89
257.9万円
四国
48
242.2万円
地域別台数
関東
3
243.3万円
関西
1
86.4万円
東海
2
94万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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ノートオーラとデボネアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  デボネア
261万円347.4万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1198 排気量(cc) 2972~3496
82 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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