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デボネアとQX80を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   米国インフィニティ  QX80
VS
110万円160万円
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中古車相場 898万円1170万円
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13 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 革シート タイベル交換済 ETC ボンネットマスコット

    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エグゼグティブII 愛知県法人1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デボネア スーパーサルーン タイベル交換済み

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V スーパーサルーンエクストラ 走行77000キロ 修復歴無し ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デボネア 2600SE ベンチシート コラムAT フル装備

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 初代後期型 アメリカンクラシックスタイル

    本体価格
    207万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
5
214.8万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
930万円
関西
0
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東海
3
1034万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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三菱  デボネア   米国インフィニティ  QX80
299.8万円672万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3496 排気量(cc) 5600
150~260 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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