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ヴァナゴンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ヴァナゴンとデボネアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   三菱  デボネア
VS
64.8万円289万円
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中古車相場 110万円160万円
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23 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    78万円

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    480万円

関東
7
202.4万円
関西
5
161.6万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
6
214.9万円
東北
2
195.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
255万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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ヴァナゴンとデボネアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   三菱  デボネア
390万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4655×1840×1965 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2460 排気量(cc) 2972~3496
110 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
7.3~7.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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