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F430とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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F430とデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   三菱  デリカスターワゴン
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 73万円219万円
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40 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    2558万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F430 F1 F1ハーマンエアロ付ディーラー車

    本体価格
    応談

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関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
8
189.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
7
148.6万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
133万円
四国
2
160万円

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フェラーリ  F430   三菱  デリカスターワゴン
2079万円2467.5万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
4307~4308 排気量(cc) 1997~2476
490 最高出力(馬力) 85~115
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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