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パナメーラとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  デリカスターワゴン
VS
135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 73万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
235 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期 V8 スポクロ スポエグ SR赤革禁煙20AW

    本体価格
    474.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノ・495OP

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD クライシスジークマフラー

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 エアサス IMLA22AW ベージュ内装

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD RSスパイダー20AW スマートキー サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 正規ディーラー車  後期 右H  EUR-GTエアロ

    本体価格
    412.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ エアサス

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC/ナビ/本革/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    250万円

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    73万円

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    149万円

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    208.9万円

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    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り サンルーフ 純正グリルガード

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型・8人乗りGLXターボ・社外アルミ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 切替4WD 5MT 角目4灯 3列シート

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 保証 車検整備付き ベンチシート

    本体価格
    136.1万円

関東
83
638.7万円
関西
32
707.4万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
5
777.2万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
8
189.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
7
148.6万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
133万円
四国
2
160万円

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パナメーラとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  デリカスターワゴン
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2893~3996 排気量(cc) 1997~2476
330~630 最高出力(馬力) 85~115
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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