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ジムニーシエラとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  デリカスターワゴン
VS
43.9万円555.3万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 89.1万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 AW シートヒーター

    本体価格
    247万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレーオーディオ

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1オナ 社外サス 社外マフラー 夏タイヤ車載

    本体価格
    251万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DSBS クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフラック/リアラダー/MTタイヤ/SDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 クルコン シートヒーター

    本体価格
    283.2万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 GLX エアロルーフ 4WD Wエアコン ETC ゴリラナビバックカメラ15AW

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    89.1万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エスシード クリスタルライトルーフ ワンオーナー 5速MT パノラミックルーフ

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    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドアエクシード エアロR 4WD BTスタイル ガソリン MT 全塗装

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 純正色 修復歴無 9人乗 ルーフキャリア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLX 4WDディーゼルターボリフトアップ

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型・8人乗りGLXターボ・社外アルミ

    本体価格
    218.8万円

関東
375
249.8万円
関西
257
265.6万円
東海
268
255.9万円
北海道
141
248.9万円
九州
178
254万円
東北
124
239.5万円
北陸・甲信越
152
245.3万円
中国
130
257.2万円
四国
57
240.8万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
3
184.3万円
北海道
3
146.7万円
九州
6
161.2万円
東北
3
148.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
114.3万円
四国
2
160万円

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  デリカスターワゴン
176万円218.4万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1460 排気量(cc) 1997~2476
102 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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