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カローラとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  デリカスターワゴン
VS
54万円1973.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 73万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
535 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 当社元試乗車 シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正オプション8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    247.5万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン GLXクリスタルライトルーフ 禁煙車

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ボディ状態ヨシコ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り サンルーフ 純正グリルガード

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLXクリスタルライトルーフ 車検整備付 1オーナー 5MT ディーゼル

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドア2.5DTエクシード エアロR 4WD BTスタイル ガソリン MT 全塗装

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型・8人乗りGLXターボ・社外アルミ

    本体価格
    218.8万円

関東
196
192.2万円
関西
57
183.9万円
東海
75
187.4万円
北海道
27
175.9万円
九州
77
200.7万円
東北
33
201万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
10
189万円
北海道
2
152.5万円
九州
7
148.6万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
133万円
四国
2
160万円

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カローラとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  デリカスターワゴン
190.1万円333.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2476
98~140 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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