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プレマシーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとデリカトラックの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   三菱  デリカトラック
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
364 中古車掲載台数 19
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ クルコン Dレコ ETC ナビ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ HID両側電動スライドドア後席モニター

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 車検整備2年 ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 禁煙車 記録簿 スマートキ

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション PスラHDDナビワンセグHIDスペアキー有り

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S KENSTYLEエアロ1年保証車検整備付き

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ プレマシー 2年車検電動格納ミラーパワースライドドア 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

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  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

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  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

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    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    350万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済

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    330万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

関東
162
43.1万円
関西
53
43.7万円
東海
34
41万円
北海道
13
49.1万円
九州
33
41.8万円
東北
25
41.2万円
北陸・甲信越
22
52万円
中国
17
59.4万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
6
179.1万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
3
102万円

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プレマシーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   三菱  デリカトラック
179.9万円241.9万円 新車時価格 134.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1997~1998 排気量(cc) 1789~2184
139~151 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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