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レヴォーグとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとデリカバンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  デリカバン
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 20万円105万円
デリカバンの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 21
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDライナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 元弊社使用車 エアロ装備 ETC 

    本体価格
    276.1万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X 

    本体価格
    312.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD フルエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/クルコン/シートヒータ/ETC

    本体価格
    161万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー・サンルーフ・パワーシート

    本体価格
    234.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/9型後席モニター/レザーシート

    本体価格
    151.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1オーナー ナビTVバックカメラ Pシート

    本体価格
    151万円

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    本体価格
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    20万円

  • 三菱 デリカバン タイミングベルト交換済 4WD nox適合

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    200万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ETC 両側スライド AUX

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX パワー ウィンドウETC

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ ベンチシート6人乗り・ルーフキャリア・ETC

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ETC車載器 エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AT 全塗装済み ETC 社外ホイール 2人乗り

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

関東
467
201.9万円
関西
171
237.3万円
東海
230
220.1万円
北海道
138
164.5万円
九州
110
216.1万円
東北
160
174.8万円
北陸・甲信越
134
193.6万円
中国
78
200万円
四国
26
236.7万円
地域別台数
関東
7
73.5万円
関西
5
78.3万円
東海
4
90.2万円
北海道
0
---
九州
2
57万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
1
59万円

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レヴォーグとデリカバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  デリカバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1795~2387 排気量(cc) 1597
177~275 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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