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ハイラックスとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとデリカバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカバン
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 20万円105万円
デリカバンの相場表を見る
736 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ 柿本マフラー

    本体価格
    474.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ACC

    本体価格
    462.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 MTモード付

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 5MT 1オーナー 4ナンバー 2人 ディーゼル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイラックス Z GR スポーツ 全方位モニター 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ヘッドライナー

    本体価格
    428.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /寒冷地仕様/社外メモリーナビ/ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 車検7年1月4WDリフトアップナビTV

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1オーナー

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    89万円

  • 三菱 デリカバン DX NaviTV/ETC/RoofCarrier/AC/3or6名乗り

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AT 全塗装済み ETC 社外ホイール 2人乗り

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX パナソニックナビ・TV ドラレコ・ETC

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ オ-ニング6人乗りベンチ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカバン GL マットベージュ全塗装 DEAN16AW

    本体価格
    127万円

関東
183
396.4万円
関西
99
409万円
東海
143
378.4万円
北海道
55
411.9万円
九州
104
395.8万円
東北
48
399万円
北陸・甲信越
45
396.8万円
中国
46
395.6万円
四国
13
381.1万円
地域別台数
関東
7
73.5万円
関西
5
78.3万円
東海
4
90.2万円
北海道
0
---
九州
2
57万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
1
59万円

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ハイラックスとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカバン
326.7万円477.2万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2393 排気量(cc) 1597
150 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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