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フィットとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  パジェロジュニア
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 52万円118.8万円
パジェロジュニアの相場表を見る
6099 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物セ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD ワンオーナー・ナビTV・スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD HondaSENSING メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    182.9万円

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    応談

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    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア フライングパグ 1000台限定 20周年記念車 

    本体価格
    67.6万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 買取車純正オーディオタイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD ユーザー買取車・ナビ・TV

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
1703
116.8万円
関西
712
122.6万円
東海
866
130.7万円
北海道
431
115.8万円
九州
815
115.4万円
東北
568
104.1万円
北陸・甲信越
501
116.2万円
中国
302
109.8万円
四国
201
110.1万円
地域別台数
関東
3
78.9万円
関西
1
99.5万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
67.6万円

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フィットとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  パジェロジュニア
155.8万円286.7万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1317~1496 排気量(cc) 1094
98~118 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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