三菱 パジェロジュニア | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
52万円~108.9万円
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中古車相場 |
578万円~880万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロジュニア | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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134万円~185万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3500×1545×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
1094 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
80 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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