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キックスとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  パジェロジュニア
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 52万円118.8万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 660 RX 4WD タイベル交換済 社外メモリーナビ

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車 純正カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/ETC/ドラレコ/アラモニ

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 試乗車アッププロパイロット全方位カメラド

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 新品タイヤ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    299万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・アラビュー・プロパイ・ETC・

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビTV プロパイロット

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア フライングパグ 1000台限定 20周年記念車 

    本体価格
    67.6万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 買取車純正オーディオタイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD 白絶滅危惧車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD ユーザー買取車・ナビ・TV

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC

    本体価格
    118.8万円

関東
486
206.7万円
関西
170
210.7万円
東海
280
214.3万円
北海道
53
217.9万円
九州
255
220.5万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
3
78.9万円
関西
1
99.5万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
67.6万円

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キックスとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  パジェロジュニア
275.9万円370万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1198 排気量(cc) 1094
82 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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