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ランドクルーザー200とパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とパジェロジュニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  パジェロジュニア
VS
228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 52万円104.5万円
パジェロジュニアの相場表を見る
163 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 本州仕入 後期ZX仕様 24アルミ モデリスタ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期仕様 SR 24AW バーフェン モデリスタ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 社外ナビ 純正スターター ETC ヒッチメンバ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ/Rエンターテイメント/SR

    本体価格
    609.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 AX Gセレクション AX Gセレクション

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 寒冷地 360度M リアエンタ モデリスタ

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 前席・二列目シートヒーター

    本体価格
    595.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD マッドタイヤ 外エアロ HDDナビ F・Sカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 1ナンバー登録車両 ベージュ全塗装済み

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
50
521.9万円
関西
13
456.5万円
東海
19
524.5万円
北海道
30
504.1万円
九州
11
533.1万円
東北
23
445.8万円
北陸・甲信越
13
475.5万円
中国
3
459.9万円
四国
1
393万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
2
86.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  パジェロジュニア
435万円723.6万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
4608~4663 排気量(cc) 1094
288~318 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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