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プラウディアとS5を比較! - みんなの比較車種

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プラウディアとS5の中古車情報を比較する

三菱  プラウディア   アウディ  S5
VS
47万円238万円
プラウディアの相場表を見る
中古車相場 105.8万円643万円
S5の相場表を見る
13 中古車掲載台数 10
  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ハーフレザーシート サイドビュ 外20インチ

    本体価格
    106.4万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 新品ダウンサス メッキ19インチ 革シート

    本体価格
    117万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    61万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ インテリキ-

    本体価格
    119万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

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    398万円

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    184万円

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    本体価格
    203.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    応談

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサラウンドシステム

    本体価格
    643万円

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    本体価格
    176万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

関東
7
122.4万円
関西
1
106.4万円
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
108万円
四国
3
104万円
地域別台数
関東
2
193.9万円
関西
1
643万円
東海
4
373.3万円
北海道
2
105.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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プラウディアとS5のカタログ情報を比較する

三菱  プラウディア   アウディ  S5
402.2万円571.2万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
2495~3696 排気量(cc) 2994
225~333 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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