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208とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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208とプラウディアの中古車情報を比較する

プジョー  208   三菱  プラウディア
VS
16万円349万円
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中古車相場 44万円238万円
プラウディアの相場表を見る
319 中古車掲載台数 17
  • プジョー 208 スタイル 禁煙 キーレス アイスト クルコン Fフォグ

    本体価格
    27.4万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    224.8万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー ガラスルーフ ナビ ETC

    本体価格
    237.6万円

  • プジョー 208 GTi 30thアニバーサリー 

    本体価格
    応談

  • プジョー 208 アリュール アクティブシテキブレーキ レーンキープ

    本体価格
    188.8万円

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  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    66万円

関東
115
155.1万円
関西
39
131.2万円
東海
68
182.9万円
北海道
11
188.5万円
九州
26
116.4万円
東北
22
149.7万円
北陸・甲信越
21
168.1万円
中国
12
156.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
5
141.6万円
関西
2
122.4万円
東海
2
93.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
76万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
94.7万円

208の中古車を探す

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208とプラウディアのカタログ情報を比較する

プジョー  208   三菱  プラウディア
239.9万円372万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1199 排気量(cc) 2495~3696
100 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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