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レヴォーグとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとプラウディアの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  プラウディア
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 47万円238万円
プラウディアの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    147.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー ディーラ―記録簿付 ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD Mナビ Bluetooth レカロシート ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD GT-H EX アイサイトX搭載 ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイト 純正11.6インチナビ BSM

    本体価格
    246.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 特別仕様車 地デジナビ

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    329.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 STIエアロ サンルーフ 11型ナビ ETC

    本体価格
    347.7万円

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  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 禁煙車 メーカーナビ 茶本革エアシート

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

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    本体価格
    47万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 ナビ ETC パワーシート タイベル交換済

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 新品ダウンサス メッキ19インチ 革シート

    本体価格
    117万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

関東
444
203.7万円
関西
144
216.2万円
東海
198
217万円
北海道
125
171万円
九州
106
216.1万円
東北
149
191.7万円
北陸・甲信越
140
196.5万円
中国
60
200.2万円
四国
16
193.7万円
地域別台数
関東
8
114万円
関西
1
134.8万円
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
76万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
3
104万円

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レヴォーグとプラウディアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  プラウディア
310.2万円576.4万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1795~2387 排気量(cc) 2495~3696
177~275 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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