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キャリイとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ミニカタウンビー
VS
8.6万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 中温冷凍車 サーモキング製 ー5℃設定

    本体価格
    225万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/7型 LEDヘッドライト装着車

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 純正ラジオ レーンキープ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 社外ナビTV付 オートマ

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 277km PW キーレス マット 衝突被害軽減

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル/スペアタイヤ

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 外品アルミ&CD

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD ワンオーナー デフロック キーレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー パワステ エアバック

    本体価格
    22.8万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II わからないことがわからないそんな車のビギ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 CD キーレス PW ウッドパネル Fマット

    本体価格
    19.2万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 フロア5MT・キーレスエントリー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 走行39863km ハーフレザーシート

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

関東
833
103.2万円
関西
439
100.5万円
東海
390
92.5万円
北海道
137
102.5万円
九州
595
100.6万円
東北
405
97.3万円
北陸・甲信越
278
92.2万円
中国
263
92.5万円
四国
159
84.7万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
1
42万円
東海
2
15万円
北海道
1
68万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ミニカタウンビー
66.6万円248.8万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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