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ゴルフオールトラックとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとミニカトッポタウンビーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 48万円88万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 1オーナー 後期モデル AW付冬タイヤ有

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 茶革シート 純正ナビ Bカメラ ACC 衝突軽減

    本体価格
    180.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュB

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DiscoverPro ACC レーンアシスト LED ETC

    本体価格
    246.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD LEDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DYNAUDIOプレミアムサウンド 本革シート

    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
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    48.8万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 車検8年1月 CD 2WD 3AT

    本体価格
    66万円

関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
64.6万円
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
59万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
1
57万円

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ゴルフオールトラックとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   三菱  ミニカトッポタウンビー
347万円415万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1798 排気量(cc) 657~659
180 最高出力(馬力) 40~55
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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