三菱 トッポBJ | アストンマーティン シグネット | |
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VS | ||
11万円~135万円
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中古車相場 |
768万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 トッポBJ | アストンマーティン シグネット | |
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79.8万円~150.5万円 | 新車時価格 | 475万円~490万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3078×1680×1500 |
657~659 | 排気量(cc) | 1329 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
解説 |
トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ 英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10) |
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