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フィットとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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フィットとトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  トッポBJ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートスタイルエディション ナビ Bカメラ ワンセグTV ETC

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD メモリーナビ リアカメラ ドラレコ Blue

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F フルセグ・メモリナビ・DVD・社外ドラレコ

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 9インチナビBluetooth前後ドラレコレーダー

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純ナビ Bカメ CD DVD BT ETC クルコン USB

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー こちらのお車は別の場所で保管しております

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X 4WD プッシュスタート シティブレーキシステム

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    210.8万円

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    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    64万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マニュアル タイベル交換済 OPマフラー

    本体価格
    16万円

関東
1497
112.7万円
関西
685
122.8万円
東海
710
125.8万円
北海道
399
115.8万円
九州
735
117.3万円
東北
499
106.9万円
北陸・甲信越
445
115.3万円
中国
270
105.3万円
四国
195
104.7万円
地域別台数
関東
8
45万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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フィットとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  トッポBJ
155.8万円286.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1317~1496 排気量(cc) 657~659
98~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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