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NXとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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NXとトッポBJの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  トッポBJ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 19
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 10.3型ナビ ETC2.0 赤革 ドラレコ 三眼LED

    本体価格
    389.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ 赤革シート マークレビンソン

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    637.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ ETC2.0 全方位 レーダークルコン

    本体価格
    323.6万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ムーンルーフ 全周囲カメラ 赤内装 三眼

    本体価格
    501.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    250.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ

    本体価格
    665万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 三眼LED パノラマルーフ 衝突軽減 全方位

    本体価格
    383.4万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD モデリスタ 純正エアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    256.7万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 認定中古車 ムーンルーフ パノラミック

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    19.8万円

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    69.8万円

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    27万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    29.8万円

関東
479
413.8万円
関西
302
395.2万円
東海
288
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
187
394万円
東北
43
350.9万円
北陸・甲信越
76
380.8万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
8
45万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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NXとトッポBJのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  トッポBJ
455万円772.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2393~2487 排気量(cc) 657~659
185~279 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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