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フレアクロスオーバーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとトッポBJの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  トッポBJ
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
723 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD/衝突被害軽減/クルコン/保証付販売車

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ETC 前後Dレコ Rカメラ 純AW

    本体価格
    83.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー 衝突軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ・テレビ・スマートキー・軽自動車

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS DCBS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 360°ビュー・モニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS ETC ドラレコ

    本体価格
    116.5万円

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    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート5MTターボタイベル交換

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  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 自社 ローン 対応 甲府 下取り強化中 MT

    本体価格
    14.8万円

関東
134
103.7万円
関西
94
107.2万円
東海
77
103.7万円
北海道
47
120.5万円
九州
116
108.2万円
東北
69
121.9万円
北陸・甲信越
87
124.9万円
中国
76
103.1万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
8
45.1万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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フレアクロスオーバーとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  トッポBJ
136.5万円203.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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