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V60とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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V60とトッポBJの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  トッポBJ
VS
14.9万円848万円
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中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
501 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V60 アルティメット B4 コーティング施工済・SR・純正ドラレコ付き

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ ETC ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    263.5万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 1オーナーナビBカメラTVサンルーフPWシート

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V60 T4 SE 1オーナーディーラー整備車両 セーフティ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革パノラマSR ACCナビ360°HUD衝突軽減B

    本体価格
    272.7万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    142万円

  • ボルボ V60 T5 SE 革シートレーダークルーズ HDDナビフルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 本革シート

    本体価格
    139.7万円

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    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マニュアル タイベル交換済 OPマフラー

    本体価格
    16万円

関東
212
300.8万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
28
249.7万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.6万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
8
45万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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V60とトッポBJのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  トッポBJ
499万円999万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1968 排気量(cc) 657~659
197~333 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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