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ミラージュとM3を比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとM3の中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   BMW  M3
VS
9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
174 中古車掲載台数 68
  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G キーフリーシステム ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M フルセグナビ/衝突軽減装置/ETC/AS&G

    本体価格
    60.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/DTV/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 純正SDナビ Hライトレベライザー

    本体価格
    41.4万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    488万円

  • BMW M3 3.2 ワンオーナー・6速MT・左ハンドル

    本体価格
    389.8万円

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    588万円

  • BMW M3 Sport Evolution IDINGPOWER E30 M3-S4

    本体価格
    2100万円

  • BMW M3 4.0 右ハンドル 6MT V8 ルーフラッピング

    本体価格
    287万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック PowerCraftマフラー/カーボンルーフ

    本体価格
    348万円

  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

関東
39
58.6万円
関西
25
64.4万円
東海
36
59.2万円
北海道
3
40.5万円
九州
27
59万円
東北
19
78.9万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
5
70.1万円
地域別台数
関東
36
493.7万円
関西
16
488.8万円
東海
9
721万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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M3の中古車を探す

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ミラージュとM3のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   BMW  M3
99.8万円164.5万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
999~1192 排気量(cc) 3999
69~78 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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