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ウェイクとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  ミラージュ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 189
  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD キーフリー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    88.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側Pスラ オートA/C・ライト Bカメ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA Bカメラ ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1オーナー/社外ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    125万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビ TV CD スマキー プッシュ式S ETC

    本体価格
    14.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV ETC アルミホイール DVD再生

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G プッシュスタート/LEDライト/ドラレコ

    本体価格
    34.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD AW バイザー

    本体価格
    115万円

関東
363
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
89
100.8万円
中国
121
103.4万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
44
52.5万円
関西
30
67.4万円
東海
33
61万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
50.1万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
13
74万円
四国
5
73.7万円

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ウェイクとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  ミラージュ
135万円189.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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