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ムーヴキャンバスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  ミラージュ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
6028 中古車掲載台数 173
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動ドア 新車保証継承 障害物センサー

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ダイハツ純正エントリーナビ バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G キーレス/サポカー/パワステ/試乗・展示車

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 両側電動 LED

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ スマアシ ターボ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビTV360°全周カメラ両側PWスライド禁煙

    本体価格
    139.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bt Bカメラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    87.9万円

関東
1360
135.7万円
関西
717
140.5万円
東海
978
138.8万円
北海道
223
145.7万円
九州
1008
136.1万円
東北
484
141.9万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
583
140.4万円
四国
262
138.6万円
地域別台数
関東
39
59.1万円
関西
26
63.2万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
18
76.6万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
4
79.2万円

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ムーヴキャンバスとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  ミラージュ
146.3万円192万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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