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CR-Vとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミラージュ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
491 中古車掲載台数 186
  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ サンルーフ シートヒーター MTモー

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙車 ETC Bカメラ サンルーフ クルコン

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ナビ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    238.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビフルセグバックカメラ黒本革シ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC ア

    本体価格
    279.8万円

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    130万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/DTV/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

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    139.8万円

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    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 整備付  衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    22.4万円

関東
164
235.2万円
関西
47
250.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
232.7万円
九州
66
259.2万円
東北
57
226万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
234.7万円
地域別台数
関東
42
54.4万円
関西
28
68.4万円
東海
35
61万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
52.6万円
東北
21
75.3万円
北陸・甲信越
7
72万円
中国
13
74.5万円
四国
7
75.1万円

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CR-Vとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミラージュ
323万円455.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1192
145~190 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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