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CR-Zとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   三菱  ミラージュ
VS
16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
434 中古車掲載台数 178
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙車 純正ナビ デジタルミラー Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期 プラススポーツ パドルシフト マフラ-

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外オーディオ 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速ミッション・カーナビ・バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙車/6MT/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 禁煙 ナビRカメラ ETC 6MT

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    47万円

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    259万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 1オナ 社外ナビ TV ドラレコ 純15AW

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    107.8万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正エンスタ ストラーダHDDナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純ナビバックカメラETCワンセグTV

    本体価格
    28.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    44万円

関東
163
71.8万円
関西
48
99.9万円
東海
71
87.8万円
北海道
17
67.5万円
九州
49
67.3万円
東北
30
78.5万円
北陸・甲信越
23
60.9万円
中国
19
81.8万円
四国
14
89.5万円
地域別台数
関東
39
59.1万円
関西
26
63.2万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
22
83.2万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
5
79.2万円

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CR-Zとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   三菱  ミラージュ
226.8万円449.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496 排気量(cc) 999~1192
113~156 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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