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N-VANとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミラージュ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 186
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレ-キ キ-レス パワ-ウィンドウ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 未使用車 走行13km CD・マット 新車保証

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 柿本マフラー BLITZエアクリ フルセグナビ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 新型/届出済未使用車/リアパーキングセンサ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン クルコン衝突軽減ブレーキ両側スライドドア

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング リアモニター

    本体価格
    59万円

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    49万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV  バックカメラ ETC

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    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナーオプションフルエアロBカメラ

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー 展示拠点 中島

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 整備付  衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ フルセグTV bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.4万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
43
54.7万円
関西
29
67.2万円
東海
31
61.3万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
50.1万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
13
74.2万円
四国
6
71.3万円

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N-VANとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミラージュ
119.8万円201.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
53~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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