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ZR-Vとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  ミラージュ
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
849 中古車掲載台数 173
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X メーカーOPナビ ETC2.0 マルチビュー

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲー

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    373.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 

    本体価格
    287万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD シートヒーター前後列計4席・オートエアコ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    388万円

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  • 三菱 ミラージュ M  ナビ フルセグTV DVD  バックカメラ  ET M  ナビ フルセグTV DVD  バックカメラ  ET

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    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正エンスタ ストラーダHDDナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 三菱認定UCAR 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビTV

    本体価格
    45万円

関東
264
331.4万円
関西
78
339.3万円
東海
205
342.1万円
北海道
25
365.3万円
九州
103
342.7万円
東北
76
342.6万円
北陸・甲信越
67
346万円
中国
18
332.2万円
四国
13
347.9万円
地域別台数
関東
39
59.2万円
関西
25
64.4万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
19
78.9万円
北陸・甲信越
9
75.3万円
中国
11
74.2万円
四国
4
79.2万円

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ZR-Vとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  ミラージュ
294.9万円450.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1192
141~178 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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