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レンジローバースポーツとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとミラージュの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   三菱  ミラージュ
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
239 中古車掲載台数 173
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD パノラマルーフ エアサス マトリックスLED

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD リアエンタパノラマルーフ電動ステップ

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 電動サイドステップ アダクティブクルーズ

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD ツートン赤革パノラマルーフ

    本体価格
    663.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ジオラグリーン 電動サイドステップ

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 純正マルチ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 クーラーボックス 23インチ

    本体価格
    1260.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 腰下同色 PSRドライブP ACC BSM VOSSEN20AW

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD パノラマSR 7人乗り 22インチ 禁煙

    本体価格
    418万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ フルセグ Bカメ オートライト

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G プッシュスタート/LEDライト/ドラレコ

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 AppleCarPlay バックカメラ ETC

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G シートカバー|被害軽減ブレーキ|HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
102
903.1万円
関西
36
1016.1万円
東海
44
1141.3万円
北海道
15
1028.8万円
九州
21
834.3万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
6
1065.8万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
39
59.2万円
関西
25
64.4万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
19
78.9万円
北陸・甲信越
9
75.3万円
中国
11
74.2万円
四国
4
79.2万円

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レンジローバースポーツとミラージュのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   三菱  ミラージュ
1068万円2474万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2993~4394 排気量(cc) 999~1192
300~635 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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