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パジェロとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   三菱  ミラージュ
VS
55万円557万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
278 中古車掲載台数 173
  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD サビ無本州車・寒冷地仕様・ロックフォード

    本体価格
    150万円

  • 三菱 パジェロ ワイド スーパーエクシード 4WD レザーシート 外15アルミ 4連フォグ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 切替4WD 社外AW 新品ATタイヤ HDDETC

    本体価格
    137万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD バックカメラ/CD/DVD/HDDナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 HDDナビエディション 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD オフロードで輝く本格クロカン・社外マフラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ワンオーナー ナビ ロックフォード Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・OPリアデフロック・サビ無し

    本体価格
    230万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付  TV バックカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    101.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ ワンセグテレビ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G シートカバー|被害軽減ブレーキ|HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M レンタカーUP 三菱認定中古車 ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ナビTV ブレーキアシスト

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    47.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ Bカメラ ETC Sキー Pスタート

    本体価格
    25万円

関東
76
175.1万円
関西
24
204.2万円
東海
67
175.7万円
北海道
38
206.1万円
九州
16
175.5万円
東北
15
178.5万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円
地域別台数
関東
39
59.2万円
関西
25
64.4万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
19
78.9万円
北陸・甲信越
9
75.3万円
中国
11
74.2万円
四国
4
79.2万円

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パジェロとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   三菱  ミラージュ
241.5万円504.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2972~3827 排気量(cc) 999~1192
170~252 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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